Eliminación: 1. Retire el interruptor, saque el empaque y use láminas de goma resistentes al aceite para hacer dos almohadillas redondas con un diámetro exterior de 1 mm más grande que el orificio de la caja del interruptor y un diámetro interior de 1,50 mm más grande que el tornillo de la manija. y sujete la almohadilla de goma en el medio de la almohadilla de acero. Luego, colóquelos en el tornillo de la manija y apriete el dispositivo de prensaestopas. 2. Envuelva la cuerda de grafito y asbesto entre las dos almohadillas de acero y llénelas, apriete el dispositivo de prensaestopas.
2. Fuga de aceite del grifo de drenaje del tanque de aceite: La razón es que la bola de acero oxidada en el grifo puede fallar.
Exclusión: Reemplace la bola de acero (el diámetro es de 15 mm, y la bola de acero en el rodamiento con un diámetro interior de 80 mm se puede usar como sustituto).
3. Fuga de aceite de la boca de la campana de la tubería: la razón es que el cono de la boca de la campana de la tubería y el asiento de la boca de la campana no están bien sellados.
Exclusión: 1. Primero atornille el extremo de la bocina al atornillar el conector. 2. Después de pulir la junta de la boca de la campana, aplique sellador en la superficie del cono, luego apriete o corte la boca de la campana y vuelva a expandir 1 pieza con un expansor.
En cuarto lugar, la junta roscada hueca pierde aceite: la razón es 1. La superficie del extremo de la junta del tubo de aceite y la arandela no son planas; 2. El orificio del tornillo en la carcasa es desigual.